ကျောင်း/သင်တန်းကျောင်းများ

(1) ပန်နယ်ပစ္စည်း- သိပ်သည်းဆမြင့်သော ခဲ-မပါသော polyvinyl chloride (LEAD-FREE PVC) ပေါ်လီမာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော extruded panel။
(၂) တိုက်မိမှု ဆန့်ကျင်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်- တိုက်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ဘောင် ပစ္စည်းများအားလုံးကို အလေးချိန် ၉၉.၂ ပေါင်ဖြင့် ASTM-F476-76 အရ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်သည်။
စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများကို ကွဲကွဲပြီး မပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ပြီး၊ တည်ဆောက်မှုမပြုမီ စစ်ဆေးရန်အတွက် စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာကို ပူးတွဲတင်ပြရမည်ဖြစ်သည်။
(3) မီးလောင်လွယ်ခြင်း- တိုက်မှုဆန့်ကျင်သည့် panel သည် CNS 6485 မီးလောင်လွယ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ပြီး မီးအရင်းအမြစ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် 5 စက္ကန့်အတွင်း လွတ်မြောက်နိုင်သည်။
မီးငြိမ်းသွားပါက ဆောက်လုပ်မှု မဆောင်ရွက်နိုင်မီ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာကို တင်ပြရမည်ဖြစ်သည်။
(4) ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်- တိုက်မှုဆန့်ကျင်သည့် panel ကို ASTM D4060 စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ စမ်းသပ်ပြီးနောက် 0.25g ထက်မပိုစေရပါ။
(5) အစွန်းအထင်းခံနိုင်ရည်- အက်ဆစ်အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် အားနည်းသော အယ်လကာလီညစ်ညမ်းမှုအတွက် ရေဖြင့် သန့်ရှင်းစွာ သုတ်လိမ်းနိုင်ပါသည်။
(၆) ဘက်တီးရီးယားပိုးမွှားပစ္စည်းများ- တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်သည့် panel ပစ္စည်းအား ASTM G21 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ၂၈ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ယဉ်ကျေးမှုကို ၂၈ ရက်ကြာပြီးနောက်၊ မျက်နှာပြင်သည် မရှိတော့ပါ။
မှို၏ကြီးထွားမှုမဆိုအမြုံအာကာသအောင်မြင်ရန်။ ဆောက်လုပ်မှု မဆောင်ရွက်နိုင်မီ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာကို ပူးတွဲတင်ပြရမည်။
(၇) ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် မူလထုတ်လုပ်သူမှ ပံ့ပိုးပေးသော ထုတ်ကုန်အုပ်စုတစ်ခုလုံးဖြစ်ရမည်၊ ရောနှောအုပ်စုဖွဲ့ရန်အတွက် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးမပြုရပါ။
ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေး လက်ပတ်ခုံပြုပြင်ခြင်းကွင်း၏ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် အနာဂတ်ပြုပြင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သန့်ရှင်းရေးတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ပုံသေသော့များဖြစ်ရပါမည်။